UCMP（Unintended car movement protection system） 防止轿厢意外移动控制系统。UCMP不是电梯产品中的某一个安全部件或者结构，而是利用不同的设计方式针对电梯部件功能整合，组成一个整体控制系统，从而达到轿厢控制目的。

新电梯指令2014/33/EU对UCMP系统的要求

UCMP主要目的是在于防止因为驱动电机、制动器、联轴器、控制系统以及大多数决定轿厢速度的部件在失效的情况下导致的层门未锁紧或轿厢未关闭位置发生的意外移动。以避免在此情况下造成的损失。

和旧版欧标EN81-1相比， 在新版欧标EN81-20中还明确了门保护的范围、分辨率和失效保护。所谓的分辨率，也就是光幕探测的盲区。新版欧标要求在门的整个闭合过程中，门保护产品的分辨率在50mm以上，也就是说任何大于50mm的遮挡物都会被识别，从而实现重开门，避免夹人。这在某种程度上可以纠正长久以来国内客户以多少束光线来判断光幕产品的好坏这一错误观点。为了迎合国内这些客户，某些公司甚至推出了一种产品。和其他公司发射、接收对称的设计相比，该产品有32个发射，却只有4个接收。由于接收头很贵，占光幕的很大一部分成本。因此这家公司通过减少了接收头从而保持了低成本，虽然实现了128个光束，但这个产品只是在门区中部实现高密度的128个光束，在整个关门过程中盲区仍然非常大。新版欧标的推出将彻底将这些投机取巧的产品逐出了市场，从而实现良性循环。

欧盟新指令2014/33/EU指令中EN 81-20对于UCMP系统的部分要求

主机制动器：必须存在制动系统，并且在动力电路或控制电路失电的情况下自动动作；需要双重制动装置保护。

系统需具备检测意外移动功能、在检测到意外轿厢移动的情况刚下能够紧急致停。系统包含：检测单元、控制单元、执行机构。

UCMP系统申请2014/33/EU指令认证模式：一般采用B+C1模式 型式检验加型式确认

UCMP系统申请CE认证的费用、将根据实际涉及方案以及测试方式进行具体评估报价。

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