便携式电池：不是专门为工业用途设计的，密封且重量不超过5kg，不属于电动汽车电池、LMT电池或SLI电池的电池。

启动、照明、点火电池（SLI电池）：用于车辆点火、照明或启动等用途的电池，或车辆、其它运输或机械运输设备上的辅助或备用电池。

电动汽车电池：为L类混动或纯电动车辆提供动力且重量超过25kg的电池，为M、N、O类混动或纯电动车辆提供动力的电池。

轻型交通工具电池（LMT电池）：密封且重量不超过25kg，为轮式车辆（含L类）提供动力的电池。

工业电池：为工业用途而设计的电池，或重新利用后拟用于工业用途的电池，或其他重量超过5kg但不是电动汽车电池、LMT电池或SLI电池的电池。

2、电池的可持续性、安全要求

（1）禁用物质要求：

满足欧盟REACH法规（EC/1907/2006）附件XVII 所列禁用物质要求；

满足欧盟车辆报废指令（2000/53/EC）第4(2）条（a）中的禁用物质要求；

新电池法规附件I的禁用物质要求：汞—所有电池汞含量不超过0.0005%，镉—便携式电池（应急与医疗用途的除外）镉含量不超过0.002%，铅—便携式电池铅含量不超过0.01%。

（2）碳足迹要求：

电动汽车电池、LMT电池和可充电工业电池（2KWh以上）需要逐步实施碳足迹要求，具体实施日期如下：

碳足迹的计算应以新电池法规附件II所提供的基本要素为基础，符合最新版欧盟产品环境足迹（PEF）方法和产品环境足迹类别规则（PEFCRS）的要求。

（3）回收要求：

从2028年8月18日起，对含有钴、铅、锂、镍等活性材料的电动汽车电池、SLI电池和可充电工业电池（2KWh以上），随附技术文件应包含活性材料中钴、锂、镍百分比信息及回收信息，电池中铅含量百分比信息及回收信息。

从2031年8月18日起，从各制造商各型号电池的活性材料废物中回收钴、铅、锂、镍占比不得低于：钴16%、铅85%、锂6%、镍6%；从2036年8月18日起不得低于：钴26%、铅85%、锂12%、镍15%。

（4）电化学性能和耐久性要求：

从2024年8月18日起，电动汽车电池、可充电工业电池（2KWh以上）、LMT电池均需要附带含有电化学性能与耐久性参数的技术文件。

（5）可拆卸和可替换性：

所有便携式电池都应该采用可拆卸的电池设计，消费者无需使用特殊工具（比如溶剂、加热）或经受培训，即可自行拆卸、取出或者更换电池。而所有LMT电池，都应该能让专业人员方便拆卸和更换。

（6）安全性：

对于固定式电池储能系统，自2024年8月18日起，应在附带的技术文件中证明其运行期间的安全性。